齒輪為有齒之輪,藉其嚙合作用將一軸之旋轉運動傳至他軸,在兩軸之間傳達運動或扭力,齒輪有許多種類,依照齒輪軸性區分,有平行軸(parallel axis),直交軸(intersecting axis),錯交軸(non-parallel and non-intersecting axis)。
模數:表示齒輪輪齒大小的一個指針,一對咬合的齒輪其模數必需一致,否則兩齒輪的輪齒規格不同,無法平順的運轉。用文字來解釋模數為:節徑和齒數的比值,單位通常為(㎜),模數通常是用在公制中的,而在英制中,與其相同地位的是徑節,亦即齒輪齒數和節徑的比值,在意義上是模數的倒數,單位為 (齒/吋)。
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拉銑齒是利用一把大直徑的拉- 銑刀盤在回轉一周中,從實體輪坯按成形法完成一個齒槽的粗切和精切。在精切刀齒之后,刀盤上有一段不裝刀齒的圓弧空間供工件分齒;也有用兩把刀盤分別進行粗切和精切的。
拉銑齒的生產率很高,但切出的齒形是近似于漸開線的圓弧曲線,精度較低;且拉-銑刀盤是刀具,結構復雜,制造困難。拉銑齒常用于大批量生產汽車后橋中的差動齒輪。
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齒輪齒條一般包括有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓,輪齒簡稱齒,是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續嚙合運轉。
齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面,端面是齒輪兩端的平面,法面指的是垂直于輪齒齒線的平面,齒頂圓是指齒頂端所在的圓,齒根圓是指槽底所在的圓,基圓形成漸開線的發生線作純滾動的圓,分度圓是在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。
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